见证历史!全球纯燃油车新车销量占比,首次跌破50%

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见证历史!全球纯燃油车新车销量占比,首次跌破50%

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【导读】今年上半年全球纯燃油车新车销量占比首次跌破50%关口 中国基金报记者 忆山 10月6日消息,据多家外媒报道,Mobility Global最新数据显示,2026年上半年,纯汽油车型占全球新车销量的49%,这是历史上纯汽油车销量占比首次跌破五成,且较2021年的73%大幅下降了24个百分点。 Mobility Global是一家汽车数据机构,前身为标普全球汽车(S&P Global Mobility),今年从标普全球集团分拆独立。该机构数据显示,今年上半年,纯汽油车销量同比下降10%,至2025万辆。仅一年之内,其市场份额就下滑3个百分点,从52%降至49%。 数据还显示,今年上半年,整体汽车市场规模收缩约5%,而纯汽油车销量的下滑幅度达到了大盘的两倍。 业内人士将市场加速转变归因于油价。即受中东冲突影响,燃油价格大幅飙升,消费者开始寻求用车成本更低的车型。 分地域来看,上半年中国汽油车销量同比下降26%,为全球最大降幅;欧洲紧随其后,下滑了13%。纯电动车销量方面,欧洲市场同比增长32%,至181万辆;东南亚市场同比增长81%,至35万辆;大洋洲市场销量翻倍至11万辆。 值得注意的是,下半年以来,受汽油、柴油价格创历史新高等因素推动,海外市场纯电动车销量仍在攀升。8月,包括英国、瑞士、挪威在内的欧洲地区纯电动车销量同比增长52.2%;欧洲最大汽车市场德国当月纯电动车销量同比大增75%。 “很少有电动车用户会重新换回汽油车或者混合动力车型。”Mobility Global副主管Yoshiaki Kawano认为,随着车辆价格下降,基于“消费者真实需求而非补贴”产生的市场需求将会持续增长。 校对:乔伊 制作:舰长 审核:许闻 注:本文封面图由AI生成 版权声明 《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权,未经授权禁止转载,否则将追究法律责任。 授权转载合作联系人:于先生(电话:0755-82468670) 特别

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